Max Verstappen consiguió su primera victoria de la temporada 2026 de la Fórmula 1 el 4 de oct. de 2026, al ganar el Gran Premio de Baréin celebrado en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia.
El triunfo marcó la victoria número 72 en la Fórmula 1 en la carrera del piloto y brindó un primer triunfo en la Fórmula 1 para Red Bull Ford Powertrains y para el proyecto interno de unidades de potencia de Red Bull.
El Gran Premio se vio alterado antes de comenzar oficialmente cuando fuertes lluvias y problemas de software técnico provocaron pérdidas de potencia en varios monoplazas durante la vuelta de formación. La inesperada avería llevó a los oficiales a detener y retrasar el inicio de la carrera.
La FIA indicó a todos los equipos que regresaran al carril de pits para instalar una solución de software antes de reiniciar la carrera.
Al referirse a la interrupción inicial, la FIA emitió un comunicado en el que confirmó que una "combinación sin precedentes de baja velocidad del motor, condiciones de baja adherencia, ajustes de gestión de energía para clima húmedo y la configuración del sector del circuito de Sepang provocó una pérdida involuntaria de potencia en varios monoplazas". El director técnico de la FIA, Nikolas Tombazis, profundizó en la falla y explicó que una combinación de varios sucesos "descolocó al software, por lo que los monoplazas ya no pudieron acelerar".
El extraordinario fallo generó comentarios por parte de los ocupantes del podio tras el Gran Premio. Lewis Hamilton, quien finalizó en tercer lugar, reflexionó sobre sus problemas con el motor en la pista y recordó: "Tuve que detenerme en la pista, apagar el monoplaza y el motor, y luego volver a encenderlos.
Nunca antes había hecho eso". Añadió durante la conferencia de prensa posterior a la carrera: "Fue como la carrera de LEGO".
Max Verstappen opinó sobre los problemas del motor durante la conferencia de prensa posterior a la carrera y comentó: "Estos motores son muy complejos y tienen mucho software implementado. Cuando vas demasiado lento y a un régimen de revoluciones demasiado bajo, por la razón que sea, simplemente se ahoga".
Al referirse al fallo, Verstappen agregó: "¿Qué se puede decir? O sea, eso no es lo que uno quiere, ¿verdad?
Para el deporte. Sí, espero que se aprenda la lección".
Verstappen había partido desde la pole position una vez iniciada la carrera, pero cayó temporalmente detrás de los pilotos de Mercedes Andrea Kimi Antonelli y George Russell. Russell marchaba tercero antes de abandonar debido a un problema en el motor durante un periodo tardío de coche de seguridad.
Verstappen cruzó la línea de meta 2.307 segundos por delante del segundo clasificado, Kimi Antonelli, mientras que Lewis Hamilton terminó en tercer lugar.
Este informe también se basa en la cobertura de racingnews365.com, turkiyetoday.com, racer.com, planetf1.com y grandepremio.com.
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