
El piloto de Mercedes George Russell generó discusiones recientemente al proponer que los órganos rectores del automovilismo deberían exigir el uso de chalecos de regulación de temperatura durante eventos calurosos para proteger a los competidores de sí mismos. El problema de la gestión térmica en la cabina ha sido un tema destacado desde finales de 2023, tras un evento de resistencia en Doha donde múltiples participantes sufrieron fatiga severa relacionada con el calor.
